Ремонт турбин Турбокомпрессор 17201-64020, 17201-64020. Турбина для Toyota Camry 2.0 TD(CV20), Янв. 1994 по Янв. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 17201-64020, 17201-64020 для Toyota Camry 2.0 TD(CV20)

Полное имя
Турбокомпрессор 17201-64020, 17201-64020 для Toyota Camry 2.0 TD(CV20)

Модель
Toyota Camry 2.0 TD(CV20)

Дополнительная информация
Двигатель: 3S-GTE
Емкость: 2000 см. куб.
Мощность: 242 л.с.

Начали производить
Янв. 1994 по Янв. 1999

Номер производителя
17201-64020

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Toyota

Если необходимо недорого приобрести турбину на машину Тойота Камри 2.0 TD(CV20) – воспользуйтесь услугами крупной и надежной компании «Вольтаж Турбо». К нам обращается множество автовладельцев, чтобы по демократичной цене заказать турбокомпрессор и его установку. Клиенты могут рассчитывать на профессиональный сервис и уважительное отношение.

Компания имеет ряд преимуществ:

  • Широкий ассортимент.
  • Все необходимые сертификаты.
  • Гарантийный срок на товары и услуги.
  • Лояльные цены.
  • Оперативную доставку товаров.
  • Штат квалифицированных механиков.

Как понять, что пора покупать новый агрегат

Подозреваете, что турбина нуждается в диагностике и, возможно, замене? Профессиональные автомеханики выделяют ряд основных признаков неисправного агрегата:

  • Повышенный расход топлива.
  • Появление шума и скрежета.
  • Течь рабочей жидкости.
  • Увеличенное количество потребляемого масла.
  • Выхлопы черного или белого цвета.

Если заметили хоть какие-то признаки – нужно незамедлительно обратиться за помощью в проверенный автосервис.

Что предлагает компания

В мастерской «Вольтаж Турбо» можно по доступной стоимости купить турбину 17201-64020, 17201-64020 для автомобиля с мотором 3S-GTE, который был выпущен в период с января 1994 по январь 1999 года. Двигатель должен иметь объем 2000 см. куб. и мощность 242 Л.С.

Можете не сомневаться, что устройство вас приятно удивит своей производительностью, долговечностью и прочностью.

Чтобы проконсультироваться с автомехаником, оформить покупку и заказать профессиональную установку агрегата, позвоните по контактному телефону. Мы ответим на все вопросы и подскажем сколько стоят товары.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.